De prachtige Adriaen Janszkerk bestaat 575 jaar, dit is het oudste monument van IJsselmonde en één van de oudste monumenten/kerken van Rotterdam. Daarnaast is de kerk 100 jaar geleden uitgebreid en grootscheeps gerestaureerd, dubbel feest!
Deze gebeurtenis willen wij niet zomaar voorbij laten gaan. Op zaterdag 8 juni vieren wij met de buurt en alle andere belangstellenden het jubileum van 14:30 tot 19:00.Er zijn dan in de kerk en op het kerkplein tal van activiteiten voor jong en oud. Insula Mundi (foto expositie over geschiedenis kerk en de wijk Oud IJsselmonde) en het Streekarchief IJsselmonde verlenen hun medewerking aan dit jubileum. Iedereen is van harte uitgenodigd, dus schrijf deze datum alvast in uw/jouw agenda.
De parkeer -en verkeerschaos rond de wedstrijden van Feyenoord in ‘De Kuip’ blijft het gebied IJsselmonde maar parten spelen. En het busvervoer, waaronder drie buslijnen, komt in de knel door de verkeersdrukte meestal na de wedstrijd! Het is dan een grote verkeerschaos op de verkeersaders in dit gebied. Er is weer een nieuw mobiliteitsplan om de problemen aan te pakken rond de wedstrijden in de Kuip! De vraag wat houden deze plannen in, en gaan deze de problemen (deels) in IJsselmonde oplossen?
Er liggen toch nog genoeg kansen om de supporters te laten parkeren. Naast P+R Noorderhelling, waarom ligt daar het lap asfalt nog steeds ongebruikt erbij, en waarom worden de ruim 1700 parkeerplaatsen er niet bij betrokken aan de P+R Kralingse Zoom d.m.v. pendelbussen? Over een aantal jaren zal P5C, naast de voormalige Gamma locatie, sluiten i.v.m. de bouw van de nieuwe oeververbinding dus uiteindelijk treedt er weer verlies op van parkeerplaatsen.
De versmalling van Olympiaweg, in opdracht van de gemeente Rotterdam in het najaar van 2022, zorgt nu voor problemen bij het busvervoer! De weg wordt daar nu geblokkeerd door parkerende voertuigen, half in de middenberm en op de rijbaan, en de RET ziet zich nu genoodzaakt om drie haltes van en naar Keizerswaard te laten vervallen voor-tijdens, en na de wedstrijd! Buslijn 83 loopt ook vast in de verkeerschaos na de wedstrijd op de Groene Tuin richting de Kralingse Zoom, maar ook vanaf de busbaan naar Oud IJsselmonde. Verkeersregelaars zijn daar niet om het e.e.a. in goede banen te leiden! Voor buslijn 144 geldt dat ook richting Ridderkerk vanaf het Zuidplein. Alternatieve routes zijn er bijna niet op dat moment. Steevast lopen deze buslijnen telkens lange vertraging op.
Een voorbijganger woonachtig langs de Olympiaweg aan de Spuikreek bevestigd de verkeerschaos aan deze weg. De middenberm lijkt het strijdtoneel te zijn geweest van een ‘Zwarte Cross’ editie. De boterzachte ondergrond wordt kapot gereden door de auto’s, maar mogen daar staan tijdens de wedstrijd! Overal neemt men de kleinste ruimte in om te parkeren. Zelfs voor de ingangen van de twee flatgebouwen elk 12 hoog. Als daar nu eens de hulpinstanties bij moeten vraagt de bewoner zich af? Er wordt hier niet op gehandhaafd!
De komende jaren gaat voor bewoners van galerijflats, portiekwoningen en appartementen wat veranderen in het scheiden van afval. Wijk voor wijk plaatst de gemeente afvalcontainers voor groente-, fruit- en etensresten. In het kort: een gfe-bak. Bewoners ontvangen tijdig informatie als het scheiden van gfe in hun wijk mogelijk wordt.
Een aantal jaren geleden is de gemeente overgegaan tot het scheiden van verschillende afval in de wijk Beverwaard die wij in het dagelijks leven produceren. Glas, papier/karton, restafval en gfe moesten nog beter gescheiden worden. Daarvoor kregen de bewoners verschillende kliko’s ter beschikking. Geheel vlekkeloos verliep het proces niet in de Beverwaard, en inmiddels komt er dit jaar een container bij in de buitenruimte voor het scheiden van het gfe.
Eén derde van het afval dat u weggooit bestaat uit groente-, fruit- en etensresten (gfe). Door uw gfe apart te houden, blijft er minder restafval over en dat is beter voor het milieu.
Overzichtskaart waar de GFE containers geplaatst worden in Beverwaard
Bewoners kunnen tot en met 17 maart laten weten wat ze vinden van de plekken voor de gfe-bakken. Dit heet een zienswijze indienen. U de gemeenten hierover mailen.
Voor meer info kunt u terecht op de gemeentelijke website m.b.t. de nieuwe gfe-containers
Wanneer de gfe-containers geplaatst gaan worden is niet geheel duidelijk, maar er is een lijst beschikbaar met de locaties, hieronder te raadplegen waar de gfe containers komen te staan!
Het is al weer in het voorjaar van 2021, dat Kleingeld haar fietsenwinkel sloot aan de Hordijk 22. Verdere voortzetting van dit bijna 100-jarig bedrijf aan de dijklint in IJsselmonde zat er helaas niet in. “We wilden de zaak eerst aan een medewerker overdragen. Maar toen het virus uitbrak, vond hij een overname te riskant.’’ Opvolging is er niet in de familie”. Dat stond toen te lezen in het AD Rotterdams dagblad!
Nadat de deuren in 2021 voorgoed op slot ging stond het pand te koop! Wanneer het verkocht werd is niet geheel duidelijk, maar vanaf begin januari vorig jaar ging het pand in de verhuur, en in september van dat vorig diende zich een huurder aan.
HG Motoren – Scooters en Bikes heeft zich nu in dit pand gevestigd waar nog steeds de naam van Kleingeld op de glazenwinkelpui staat te lezen! Het bedrijf was eerst gevestigd in Lombardijen, en de eigenaar meldde dat hij graag eerder het pand had willen betrekken, maar in het jaar dat Kleingeld haar deuren sloot had hij deze juist geopend aan de Spinozaweg. Nu huurt hij dus het pand aan de Hordijk die wel veel meer potentie heeft.
Een ruimere showroom voor uitstalling van de nieuwe scooters voor de verkoop, zowel brandstof als electrische, en daarnaast zijn er ook nog 2e hands motoren te koop! Verder heeft het bedrijf beschikking over een ruimere werkplaats dan voorheen aan de Spinozaweg. Helaas is het niet mogelijk om de fiets daar te laten repareren, daar is zeker behoefte aan? Daar had Kleingeld heel véél werk aan naast de reparatie van scooters en verkoop van nieuwe fietsen!
Wie nog een baan als monteur zoekt, kan hier aan de slag, gaf de eigenaar aan.
Het uitzicht over de Neuwe Maas met de van Brienenoordbrug op de achtergrond doet vermoeden dat in dit stukje Rotterdam-Zuid-Oost alles pais en vree is. Niets is minder waar!
Vorige week 31 januari werd de omheining van het kleine perceel, en rammen die daar stonden weggehaald in opdracht van het Waterschap Hollandse Delta. Dat laatste kon schapenhouder Nico van der Wal nog wel voorkomen. De omheining is dus nu wel eruit gehaald, maar daar blijft het niet bij vertelde hij vandaag tegen deze website. Ik stap naar de rechter foeterde hij!
Vorig jaar werd er ook al actie ondernomen t.a.v. dit perceel, en werd de omheining ook al een keer eruit getrokken, de rammen waren even elders? Toch toen de omheining er werd uitgetrokken, stond deze binnen no-time weer fier overeind! De op leeftijd zijnde schapenhouder had het er zelf weer eigenhandig teruggezet. Zijn vorige omheining kon hij ophalen in Zwijndrecht, was de mededeling!
Een paar weken geleden viel er een brief bij van der Wal op de deurmat waarin hij werd gewezen op een ontruiming van het stukje grond d.m.v. een rechterlijk bevel. Die vond dus plaats met veel vertoon van instanties afgelopen 31 januari, vertelde hij. Zelfs de politie was erbij! Toch is dat altijd volgens procedure bij een ontruiming.
Waar draait het nu eigenlijk om? Het perceel, ter grote van een tennisbaan, is nodig voor Waterside 3, een torenflat van 75 meter hoog die daar straks moet gaan gebouwd worden over niet al te lange tijd. Inmiddels is Waterside 2 al bijna klaar op steenworp afstand (zie foto)! De bewoners van de naastgelegen wijk Waterside 1, waren op z’n zachts gezegd hier ook al niet zo blij mee!
De schapenhouder geeft aan dat er nu wel een probleem is, want hij claimt dit perceel waar hij nooit een acte heeft voor ondertekend en tientallen jaren gebruik van heeft gemaakt naast de ingang van het Oud IJsselmondsehoofd! Het waterschap kan ook niet een acte weerleggen dat Van der Wal het heeft gepacht of enigzins gekocht heeft. Een probleem dus?
Hij gooit het het dus op tientallen jaren van gebruik op verjaring, en dat het nu zijn eigendom is? De vraag is nu, van wie is dat stukje grond? Van de schapenhouder Van der Wal, of van het waterschap? Dat moeten blijken als de rechter er eventueel aan te pas moet gaan komen?
