Categorie: Nieuws

Afgelopen week was er in het nieuws te lezen dat er rondom scholen nog steeds veel ongevallen plaats vinden!

In een straal van 150 meter rond scholen vonden de afgelopen drie jaar meer dan 10.000 ongevallen plaats, blijkt uit onderzoek van RTL Nieuws en de Rijksuniversiteit Groningen. Bij scholen in een grote stad zijn dertien keer zo veel ongelukken als bij scholen op het platteland. Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) noemt het aantal in een reactie ‘echt te veel’.

Als we de cijfers bezien v.w.b. de Beverwaard, en met name voor het Gronsvelderd, waar de scholen RK de Regenboog en de Parel gevestigd zijn, dan zien we dat er gelukkig weinig ongevallen plaatsvinden.

Toch tijdens een moment opname vrijdagmiddag jl. zie je dat de verkeersdrukte met autoverkeer nog steeds een grote rol speelt. Ouders halen kinderen nog steeds met de auto op uit school, en dat ten spijt van alle inspaningen en verkeersmaatregelen die de Deelgemeente destijds en tot nu toe genomen heeft.

Om de hoek van het Hackfortdam ligt een kleine Kiss+Ride zone deze wordt nauwelijks gebruikt om kinderen daar af te zetten of op te halen!

In 2012 onthulde de toenmalige portefeuillehouder van de Deelgemeente IJsselmonde het verkeersbord met daarop de aanduiding éénrichtingsweg op het Gronsvelderf. Reden; het was ondoenlijk geworden dat in deze straat het verkeer elkaar nog langer tegemoet reed. De maatregel was ingegeven gelet op het feit dat de wegbreedte onvoldoende was. Het parkeren tijdens het in -en uitgaan van de scholen zorgden dan ook voor opstoppingen en de nodige irritatie van alle weggebruikers op het woonerf. Het geeft enige lucht t.a.v. die situatie, maar ook niet meer dan dat!

Overigens hebben de scholen ook nog een rol gespeeld om tot een oplossing te komen v.w.b. de verkeersdrukte op en rond het Gronsvelderf! In 2014 werd in samenwerking met de gemeente in IJsselmonde de “Loopbus” op touw gezet. Geinstrueerde (vrijwillige) ouders met felgekleurde hesjes namen kinderen bij de hand vanaf een startpunt gemarkeerd met een stoeptegel elders in de wijk om daar via een aangewezen route naar school te lopen. Ondanks dit mooie initiatief was het na een maand alweer voorbij!

We zijn zes jaar verder nadat de eerste maatregelen zijn genomen, en zo te zien zijn we er niets mee opgeschoten? Als men de situatie observeert , zoals vrijdagmiddag, dan is het eigenlijk ronduit hoogstmerkwaardig te noemen dat dit nog anno 2018 plaatsvindt. In een relatief kleine wijk, één kind per auto met ouder(s), en zonder gordel om, rijdt naar huis om het weekend in te gaan terwijl het zonnetje uitbundig scheen. De fiets of een stukje lopen naar huis had een mooi alternatief kunnen zijn, en net zo snel, om de verkeerssituatie en ook nog eens de luchtsituatie te verbeteren op en rond het Gronsvelderf in de Beverwaard?

 

Afgelopen woensdagochtend 5 september werd het Memo Questspel geopend door wethouder Wijbenga (buitenruimte) samen met Sanne Groot Koerkamp (hoofdredacteur van Quest Magazine).

Wat blijkt, dat de jeugd van de Beverwaard er niet vandaan is te slaan na een paar dagen dat het speeltoetsel was geopend in het speelparkje aan de Schinnenbaan. Als het even kan zijn ze er aan het spelen, tussen de middagpauze of net zoals als nu als de laatste bel heeft geklonken van de school op vrijdagmiddag.

Als het even kan zijn de kinderen bezig om elkaar te af te troefen met het spel landje veroveren. Wie als eerste de palen met de meeste kleuren verzamelt is de winnaar. Daarnaast zitten er ook vragen in van het Junior Quest vragenspel meldt Sanne Groot Koerkamp.

Volgens wethouder Wijbenga leer je niet alleen door in een klaslokaal achter je computer te zitten, maar ook samen doen met anderen kinderen in de buitenlucht waar de omgeving groen is! Dit Memo Quest is leuk hoe je dit aantrekkelijker maakt voor kinderen.

Verrast waren familieleden die onlangs te horen kregen dat hun familielid, nu nog wonend in het volledige verzorgende gedeelte van de IJsselburgh, dat zij op zéér korte termijn op stel en sprong moesten gaan verhuizen.

Acht bewoners kregen onlangs te horen van Humanitas dat er geen plaats meer voor hen is in de IJsselburgh voor de geboden zorg, en dat zij moesten verhuizen van de 24 uurs zorgafdeling naar elders binnen een wooncomplex waar dat nog wel aanwezig is! Binnen twee maanden tijd moest dat gerealiseerd worden, en het schijnt dat er al een aantal van hen verhuisd zijn. Zij krijgen onderdak in een ander Humanitas wooncomplex , waarschijnlijk in de Wetering in Beverwaard, waar de 24 uurs zorg nog wel aanwezig is, maar waar de ruimtes veel kleiner zijn dan zij nu hebben.

Dit heeft een bron medegedeeld aan deze website, overigens wil deze anoniem blijven.

De Beverwaardigheden heeft de laatste dagen getracht om te achterhalen via Humanitas waarom de verhuizing van deze bewoners zo noodzakelijk maakte en waarom zo snel, daar moet een reden voor zijn? De bron vermeld dat Humanitas gezegd zou hebben dat dit door regelgeving komt vanuit de overheid.

Te weinig bewoners zouden nu gebruik maken van deze volledige 24 uurs zorg, dus wordt deze stop gezet in de IJsselburgh! Wat er nu gaat gebeuren met het aanwezige professionele zorgteam is ook niet duidelijk? In de nachtelijke uren was er altijd één persoon aanwezig die de zorg voor deze mensen op zich nam. Deze is dus niet meer nodig naar het zich laat aanzien?!

Afgelopen winter werd het (wijk)restaurant al gesloten i.v.m. financiele middelen om deze nog langer open te houden.

Voor de toekomst betekent dat de huidige bewoners van de IJsselburgh, die ook gebruik willen maken van deze volledige zorg, dat dit niet meer voor hen mogelijk is en zijn sowieso aangewezen op een verhuizing naar een ander wooncomplex voor volledige 24 uurs zorg! Gebleken is dat deze zelfstandige bewoners ook nog niet op de hoogte zijn gesteld door Humanitas van dit feit.

 

 

De Cannenburchstraat is vandaag gereed gekomen. Vorig jaar werd een deel van het kruispunt aangepast, na deze aanpassing waren er veel klachten en opmerkingen t.a.v. het kruispunt gelegen voor de verkeerslichten. De doorgang was te smal.

Gevolg, een lange file in de ochtendspits en de nodige ergernis bij bestuurders van motorvoertuigen door de aangelegde versmalling! Voor de vakantie werd bekend gemaakt dat de situatie verbeterd zou worden. De laatste drie dagen is er gewerkt om dit probleem te verhelpen. Hopelijk zijn de problemen met de files de wijk uit nu voorbij?

Ondanks dat de politie actie voert voor een betere CAO gaan de meeste werkzaamheden wel gewoon door.

Vandaag stond er een zevenkoppig fouilleerteam achter het winkelcentrum van de Beverwaard. Vanaf half vijf in de middag stonden ze een uur lang personen en voertuigen te controleren op allerlei zaken die niet waren toegestaan!

Of er veel regelmatigheden zijn gevonden is niet geheel duidelijk, maar een bestuurder had een honkbalknuppel in zijn auto liggen. Deze werd in beslag genomen door de politie! De bestuurder heeft er afstand van gedaan.