Categorie: Nieuws

Helemaal zeker was het nog niet, maar de Cornelis van Beverenbrug, ook wel de Kleine Zwaan genoemd over de A16, krijgt ook een nieuwe lik verf, net zoals haar grote zus de Grote Zwaan, de Erasmusbrug tussen Noord en Zuid, die nu gaande is.

Die nieuwe lik verf, ook wel conserving genoemd gaat er komen, zo laten de beide directeuren Kevin en Steven van Beveren van het bedrijf West weten, en zijn natuurlijk blij met elke nieuwe opdracht. Zouden beide heren eigenlijk familie zijn van Cornelis van Beveren waarnaar de brug is vernoemd?

Maar bij deze klus gaat hun hart helemaal snel kloppen: wij van WEST gaan namelijk de Cornelis van Beverenbrug conserveren! De heren Van Beveren zijn zelf niet direct bij de feitelijke conservering betrokken: dat laten zij over aan hun gespecialiseerde collega’s.

In opdracht van de gemeente Rotterdam voeren wij verschillende conserveringswerkzaamheden uit. Het werk gaat eind april al van start. Daardoor kunnen we gebruikmaken van de afsluiting van de A16 door Rijkswaterstaat, van 8 tot 13 mei. 

Staalconstructie

De voet- en fietsbrug over de A16 ter hoogte van Beverwaard is toe aan een opknapbeurt Wij onderwerpen de staalconstructie aan reinigen, voorbewerken en schilderen. Bovendien voeren we bijbehorende werkzaamheden uit in de wijk Groot-IJsselmonde.

Wij worden geacht het werk op te leveren vijftien werkdagen nadat de laatste afsluiting van de A16 in oktober 2025 heeft plaatsgevonden.

Kleine broertje

De Cornelis van Beverenbrug is het kleine broertje van de Erasmusbrug, ook wel de kleine Zwaan genoemd. De brug verbindt de wijk Beverwaard met het overige deel van IJsselmonde, over de A16 heen. De renovatie van deze brug is voor ons als een bedrijf van de familie van Beveren een bijzonder project!

Cruciale uitdaging

De cruciale uitdaging in dit project, is het borgen van de doorlooptijden binnen de afsluitingen. Bovendien moeten hulpdiensten en werkverkeer ons werk moeiteloos kunnen passeren. Daarom hebben wij gekozen voor een drielaags verfsysteem, en een eenvoudige werkwijze en verkeerssituatie voor elke fase bedacht.

Risico’s beheersen

Zo beheersen we de risico’s en voeren wij de werkzaamheden voorspelbaar uit. In ons plan van aanpak lichten wij bondig toe hoe wij het project willen aanpakken, inclusief de daarbij gekozen uitgangspunten.

Bron: West BV,

Foto 1 via West BV

De naam Tuinbuurt Vrijlandt zegt misschien de IJsselmondenaar of de Rotterdammer niet zoveel? Op deze plek stond tussen 1940 en 2010 het nooddorp “Smeetsland”. Een dorp op een niet al te grote oppervlakte, en met kleine woningen die in de 2e WO van de vorige eeuw werden gebouwd. Echt architectonisch was het allemaal niet, immers moesten deze woningen zo snel mogelijk gebouwd worden voor diegene die in de oorlog tijdens het bombardement hun huis waren kwijtgeraakt. De opbouw van deze woningen, die tien jaar mee zouden moeten gaan, begon in 1940!

Uiteindelijk bleven deze woningen nog tientallen jaren staan voordat het Smeetsland in zijn geheel tegen de vlakte ging! Bewoners streden nog tegen de sloop van hun woningen bij de verhuurder com.wonen die natuurlijk de gebeten hond was, want de woningen konden nog jaren mee vonden zij? Uiteindelijk werd de sloopkogel in 2010 voor deze woningen fataal, Smeetsland was niet meer! Daarna bleef er lang een braakliggende vlakte over tussen de wijken Lombardijen en Vreewijk! Ging er nog gebouwd worden?

Het duurde nog ruim tien jaar voordat er een paal geslagen werd op het terrein van de wijk Smeetsland, om precies te zijn op 23 december 2021. De bouw van 229 woningen in huur- en koopsegment was aanstaande, en zo geschiedde, maar hoe zou deze nieuwbouw eruit komen te zien. De tekeningen en plannen zagen er veelbelovend uit! Inmiddels is het 2024 de bouw nadert haar einde, hoewel deze iets achter loopt op schema waan je je hier toch niet in IJsselmonde!

Wie nu door deze nieuwe wijk heen loopt moet zichzelf even in de arm knijpen of dit wel IJsselmonde is? Een wijk met een karakter uit de jaren “30 van de vorige eeuw. De voorgestelde plannen waren zeker geen loze beloften als we de bouwplannen er nog eens op na slaan. Natuur waaronder groen en waterpartijen zijn de eye-cathchers, maar ook de architectuur van de woningen. Vele vogelsoorten staan of zwemmen hier in de vijver die een prominente rol speelt in deze wijk.

Het nooddorp mag dan wel uitgewist zijn sinds 2010, toch heeft men er ook nog aan de rijke historie gedacht van Smeetland. Per straat is er een tableau ontworpen. Naast elke voordeur van de woningen zijn verwijzingen naar de ondernemingen die in het oude Smeetsland gevestigd waren. De straatnamen zelf zijn een verwijzing naar belangrijke feministen uit het verleden.

Wonen in Tuinbuurt Vrijlandt betekent wonen in een karakteristiek tuindorp van de 21e eeuw aan of nabij het water. In een omgeving die uitnodigt om te wandelen, te spelen, te fietsen en elkaar te ontmoeten. Bijvoorbeeld in de centrale buurt of op een bankje aan de vijver. De wijk is kindvriendelijke dankzij de brede stoepen en autoluwe straten en overzichtelijke speelplekken.

Tekstbron deels via BAM, Foto’s Beverwaardigheden

De verhuizing van Judoverenigng Hashi, vanuit Oud IJsselmonde aan de Bovenstraat, naar Beverwaard is alweer 10 jaar geleden. Het was Ippon! Eerst vallen, en toen weer opstaan voor de judovereniging die nu alweer een decennia gevestigd is in Beverwaard. De vereniging heeft na haar verhuizing van 10 jaar geleden zeker haar draai gevonden! Met inmiddels een grootmeester judo in hun midden sinds 2023, en de prestatie op Kata-toernooien, kan de vereniging nog jaren mee!
De vereniging die beginjaren “60 van de vorige eeuw werd opgericht door Jan van Oosten, en na wat omzwervingen zich vestigde in de oude school aan de Bovenstraat, moest verhuizen van de gemeente in 2013. Dat ging niet zonder slag of stoot. Uiteindelijk stond er na de verhuizing een mooie dojo in Beverwaard.

Op 12 april 2014 was de officiële opening van dojo die door de vele vrijwilligers samen met de gemeente Rotterdam toen was opgebouwd. Het oude houtengebouw aan de westkant in Beverwaard diende eerder als jeugdhonk genaamd ‘De Switch’ en later nog ‘Bada Bing’. Daarna volgde nog enige tijd leegstand, totdat de verening daar naar toe verhuisde. Helaas heeft de oprichter dit niet meer kunnen meemaken!

Eigenhandig door de vele vrijwilligers die de verening in zijn gelederen heeft werd de dojo weer opgebouwd, waaronder de kantine, de kleedkamers, en de tatami die een zwevende constructie kreeg. Heel veel werk, maar het resultaat mag er ook wel zijn. Inmiddels werd het onderkomen alweer voorzien van een nieuwe lik verf afgelopen winter, ook weer door diezelfde vrijwilligers gerealiseerd.

Hoewel de vereniging de jeugd en senioren het judoën aanleert, heeft een grote groep judoka’s zich steeds meer toegelegd op de Kata(wedstrijden). Een Kata is een manier om de uitgevoerde bewegingen uit het hoofd te leren en te perfectioneren. De judoworpen zien we daar zeker in terug. Je kunt het vergelijken met choreografie?

Afgelopen zaterdag was het NK Kata in Ede. Hier kwam de Nederlandse top van deze vorm van judo bijeen om te strijden voor het eremetaal. De vereniging uit Beverwaard pakte ook dit keer het goud, zilver en brons met hun teams op verschillende Kata-onderdelen!

De Heilige Meeuw die sinds het najaar van 2019 in het park aan de Schinnenbaan ligt gaat weg! En dat is definitief!!!

Donderdagmiddag werden er hekken omheen geplaatst en is het niet meer te gebruiken door de jeugd. Het kunstobject kostte een slordige €150.000, gerealiseerd door Staalslagerij. Deze ijzeren vogel zelf werd door cocreatie gerealiseerd. “De Heilige Meeuw is een gezonde impuls voor de wijk Beverwaard”, zo was te lezen. Lokale basisschoolkinderen maakten dit ontwerp, om buitenspelen in de buurt te stimuleren en Beverwaard op de kaart te zetten, aldus CityLab010 die de geldschieter was om dit ontwerp door ObeCity te laten realiseren.

Het was op voorhand al bekend dat de de Heilige Meeuw voor één jaar zou blijven liggen en daarna weg zou gaan naar een andere locatie. Toch kwam het er niet van en, totdat er in 2022 in september afscheid van werd genomen. Klaarblijkelijk was er dus nog helemaal geen nieuwe locatie gevonden voor de inmiddels gekleurde ijzeren vogel? De vergunning was al ver over de datum heen, want die liep af in september van 2020!

Wie was er nu verantwoordelijk voor het kunstobject nadat er in 2022 eind augustus afscheid van werd genomen door de kinderen van de Beverwaard? Die vraag werd gesteld aan de gemeente Rotterdam begin 2023 nadat er geen beweging in leek te zitten dat de Heilige Meeuw naar een andere locatie zou verhuizen. De gemeente Rotterdam bleef er mee in zijn maag zitten, want de bedenker(s) van dit project waren op een of andere manier niet meer bereikbaar? Hun website was inmiddels uit de lucht gehaald van ObeyCity.

De gemeente dacht het kunstobject nog wel te behouden voor de wijk, maar dan moest er wel geld ingestoken worden. Er werd in oktober 2023 een werkgroep gevormd om het kunstwerk om te vormen tot een speeltoestel. Het speeltoestel zou dan vergunning vrij kunnen blijven liggen, en zou eerst gekeurd moeten worden via de Keuringdienst van Waren i.v.m. de veiligheid.

In maart van dit jaar 2024 komt het verlossende antwoordt! De Heilige Meeuw gaat weg! Begrepen is dat de vervaardiger van het ijzeren kunstobject deze binnenkort gaat ontmantelen. Misschien land de Heilige Meeuw nog ergens in Rotterdam? De gemeente zal er voor zorg dragen dat gras ingezaaid wordt.

De Van Brienenoordbrug heeft straks na de komende grote renovatie, over een paar jaar, rolpaden op de oostelijke brug die Rotterdam Zuid met Noord verbind voor (brom)fietsers. Al eerder werd bekend dat deze fietspaden na de uitgestelde renovatie breder zullen worden dan de huidige (brom)fietspaden op dit moment. De renovatie van de twee bruggen zou voor 2030 geklaard zijn, ware het niet dat de aanbesteding voor deze megaklus stuk liepen!

De uitstel van de renovatie geeft zicht op het plan om rolpaden aan te leggen voor het langzame verkeer over de brug! De medemens vergrijst in ons land zo ook in de regio Rotterdam! Om het hoogteverschil te overbruggen en gemakkelijker te maken voor de fietsers heeft men deze constructie bedacht die wel vele miljoenen extra zal gaan kosten, en die zal gevonden moeten worden? Waar, dat is nog niet bekend!

Een ambtelijke werkgroep, waarin onder meer Rotterdam en Rijkswaterstaat zitting hebben, onderzoekt de mogelijkheid om de Van Brienenoordbrug over de Maas bij Rotterdam te verbreden met een lopende band voor (brom)fietsers. Volgens een
woordvoerder van Infrastructuur en Waterstaat houdt dit verband met al langer levende plannen om de Van Brienenoordbrug te verbreden.