Categorie: Nieuws

Met het doorknippen van een rood-wit lint werd vrijdagmiddag 29 september de muurschildering op de hoek Oude Watering met de Rhijnauwensingel officeel gereed verklaart door de kunstenaars van studio ZEPA! De aanwezige belangstellende/bewoners en genodigden konden het eindresultaat zien van de muurschildering!

Afgelopen maand werkte twee kunstenaars iets meer dan een week aan deze muurschildering die nu in Beverwaard te bewonderen is. Stap je uit de tram op de Oude Watering dan kun je niet om de muurschildering heen. De kunstenaars deden dit in opdracht van ALL CAPS, het bekendste en belangrijkste straatkunstfestival dat ieder jaar kunst naar een Rotterdamse wijk brengt. De laatste drie jaar was dat in de wijk Feijenoord! 

Zo maakt ALL CAPS van de buurt een gratis open kunstgalerie zonder openingstijden en entreegelden. Naast kunst aan de muur is er tijdens het festival ook een educatieprogramma, fietstochten en een afsluitende festivaldag voor jong en oud. Hierdoor kan iedereen uit de buurt bij het festival betrokken worden, aldus All Caps. 

De muurschildering van deze enorme Bever, die dus afgelopen september werd gemaakt, is dus nog maar een voorproefje van wat komen gaat in 2024! Objecten worden dan gezocht door All Caps in de wijk Beverwaard, en de bewoners kunnen zelf wederom input geven. Meerdere kunstenaars worden hiervoor aangetrokken om er iets moois van te maken. Toch smaken verschillen in de wereld van kunst?

Niet alleen All Caps en de kunstenaars van Studio ZEPA hebben dit gerealiseerd. Iemand zag ook wel een kans voor de Beverwaard voor deze muurschildering! Ronald Schouten van Like je Wijk zag de muurschildering wel zitten, en van het een kwam het ander! Niet alleen de muurschildering prijkt nu op de muur, maar over een jaar zullen er meer volgen verdeelt over de Beverwaard. Na drie jaar in de wijk Feijenoord komt All Caps dus naar Beverwaard!

Verder waren er nog workshops, een drankje en een hapje om dit feit te vieren in het winkelcentrum op de Oude Watering!

Workshop je eigen T-shirt bedrukken, georganiseerd door All Caps

Onder de naam het ‘Hart van Reijeroord’ wordt er sinds halverwege van december vorig jaar gewerkt aan een waterberging in de wijk Reijeroord. De kleine saaie graskavels die onderbroken werden door voetpaden moesten plaats maken voor een waterbergingsplan gelegen tussen de Bredenoord, Zevenbergsdijkje, de Nieuwenoord, en de Kouwenoord. De opdrachtegevers zijn Gemeente Rotterdam en het Waterschap Hollandse Delta. Reden: droge voeten en meer biodiversiteit! En gaat dat lukken?

De start was aan het Zevenbergsdijkje en zal eindigen bij de Kouwenoord. Als die waterberging klaar is dan zal het december 2023 zijn!

Het water wordt dus geborgen in de vele waterpartijen die zijn aangebracht en verbonden met elkaar. Die bestaan uit glooiende oevers aan de ene zijde en aan de andere zijde heeft men beschoeïng aangebracht. Sinds de start van de aanleg is er nu al een groot gedeelte klaar tussen het Zevenbergsdijkje en de Vegelingsoord, daar ontstaat nu nieuwe natuur of ook wel de beooogde biodiversiteit. En die ontwikkeld daar zich al heel snel!

Gans-achtige soorten waaronder de Nijl en Witte gans zwemmen daar nu al. Plantengroei al dan niet aangebracht langs de waterberging geven kleur. Meerdere drijvende houten palen voor de kikkers in het aankomende voorjaar? Een jonge witvis zwemt daar ook al.

Er moesten helaas hier en daar dan ook wel een paar bomen sneuvelen om dit allemaal te realiseren, maar het natuurpodium is dan wel weer voorzien met zitplaatsen die uit gekapte bomen bestaat. Geen strakke bankjes meer uit de fabriek, maar gewoon de producten uit de natuur! En die liggen er op meerdere plaatsen door dit park heen! De aanwezige voorzieningen voor de jeugd blijft ook gehandhaafd, en we zien ook nieuwe (kleine) bruggen over de waterberging liggen.

Die delen die nu zo goed als klaar zijn, is ingezaaid met graszaad en zal zeker nog dit jaar voor een groen tapijt gaan zorgen. Kortom het ‘Hart van Reijeroord’ is zeker de moeite waard om in het voorjaar van 2024 een bezoek te brengen voor een wandeling. Het is een natuurparel in wording!

https://rads.rotterdam.nl/

Foto’s Beverwaardigheden.nl

Het vervangen van het tramspoor aan de Limbrichthoek, het draaipunt van de RET-tram, loopt voorspoedig!

Vorige week 21 augustus zette de aannemer(s) grof geschut in om het tramspoor te verwijderen. Er werd flink gehakt tussen de rails, want deze lag in beton gegoten. Om de rails in stukken af te voeren per vrachtwagen werd zij in stukken gesneden met een snijbrander.

Afgelopen vrijdag was dat klus geklaard, en werd de ondergrond voor het nieuwe tramspoor geëgaliseerd. Vandaag werden de eerste delen van het nieuwe tramspoor per vrachtwagen aangevoerd en op hun plaats neergelegd. Dat werd met uiterste precisie gedaan via meetapparatuur!

In de middag was de gehele keerlus al bijna voorzien van een nieuw tramspoor. Als het goed is gaat men vrijdag het beton storten tussen het tramspoor, en moet daarna ook nog aan elkaar worden gelast. Op het rechte gedeelte was men bezig om een buizenstelsel aan te leggen. Hier kunnen kabels in worden gelegd voor het systeem van de tram.

De tramdienst van de RET ligt er voorlopig uit in de Beverwaard! Passagiers worden nu door de wijk heen met buslijn 175 vervoerd. Als je naar Zuidplein reist kun je blijven zitten in deze buslijn die dan ook onderweg stopt bij Keizerswaard.

De werkzaamheden aan de rails zorgt voor een ietwat tragere verbinding de wijk uit, en dat gaat nog even duren tot en met eind oktober 2023. Smalle straten, hobbelige wegen, waar dan ook nog eens de verkeersdrempels in liggen. De chauffeurs der RET moeten met deze lage vloerbussen uiterst voorzichtig door de wijk heen sturen, vandaar de ietwat tragere reistijd, en de wijk kent een 30km zone!

Hoe anders was dit toen de Beverwaard werd gebouwd vanaf december 1978? Toen ging de eerste paal de grond voor deze nieuwe woonwijk in Rotterdam-Zuid-Oost. Het moge duidelijk zijn dat er toen nog geen tram reed, want die werd pas later aangelegd! Een bus dan? Die buslijn werd steeds langer naarmate de bouw vorderde.

Dus waren de eerste bewoners op een gegeven moment alleen aangewezen op busvervoer. Bij navraag aan de nestor-chauffeurs binnen de RET op Sluijsjesdijk, bleek dat buslijn 72 op de Noordkant reed van de wijk en zo in zuiderlijke richting verder.

Ook bewoner van het eerste uur Joop Barneveld kon de situatie nog wel herinneren! Hij stuurde nog wat foto’s door van deze buslijn 72. Die had net zoals nu een tijdelijke halte in de Cannenburchstraat. Op de foto zien we dat daar chauffeur van de RET een bosje bloemen werd overhandigd. Was hij jarig of ging hij met pensioen?

Op een andere foto werd de vlag gehesen. Was het een dan mijlpaal dat deze bus in de Cannenburchstraat stopte, en was dit een feestelijk moment voor de bewoners van de wijk? De bestemming voor de Beverwaard, voor op de bus, was nog niet eens aanwezig op de filmrol, wist een RET medewerker te melden, die kwam pas later. Vandaar het witte vlak aan de voorzijde.

En dan wordt de tramlijn aangelegd in de wijk. Het traject ligt als een slang door de Beverwaard met een lengte van 2 km. Niet geheel in het midden, en heeft maar vijf haltes inclusief het keerpunt.

De aansluiting naar de Beverwaard van de tram ligt aan de Groene Tuin op de rotonde. Toch moest er nog eerst wel een viaduct over de A16 worden gebouwd voor het tramtraject naar de Beverwaard toe te laten rijden! Zo gezegd zo gedaan, en werd de eerste officiele tramrit vanuit de wijk gereden op 23 oktober 1983! Met een flink bloemenboeket op de tram zelf verliet zij de wijk Beverwaard voor het eerst?

Foto: Joop van der Starre

Hedendaags is de tram is niet meer weg te denken uit Beverwaard als openbaar vervoermiddel? Er wordt natuurlijk een beetje gemoppert door bewoners. De bus is dus tijdelijk, maar als de werkzaamheden voorbij zijn aanstaande 27 oktober dan is het op de kop af 40 jaar geleden dat de tram voor het eerst ging rijden in de Beverwaard. Oude tijden herleven dus even met de bus door Beverwaard.

Foto’s via FotoJoop.nl en Beverwaardigheden