Nieuw asfalt Groeninx van Zoelenlaan

Werkzaamheden Groeninx van Zoelenlaan 7 t/m 22 oktober

Tussen 7 en 22 oktober wordt het asfalt op de Groeninx van Zoelenlaan tussen de Akkeroord en de Noorderkerkedijk vervangen. Het huidige asfalt is versleten. De nieuwe asfaltlaag is zogenoemd stil asfalt waardoor de omgeving minder last heeft van verkeersgeluiden. Aan de rotonde wordt niet gewerkt. De werkzaamheden worden ’s nachts uitgevoerd.

De werkzaamheden houden in dat er een nieuwe slijtlaag wordt aangebracht. Ze staan los van de plannen voor de eventuele aanpassingen van de kruispunten bij het winkelcentrum Keizerswaard. De aanpassingen van deze kruispunten hangen samen met de ontwikkelingen rond het winkelcentrum en die zijn helaas nog niet helder. Maar daarop wachten is geen optie, het aanbrengen van een nieuwe slijtlaag is nu al nodig.

Veiliger oversteken met de fiets. Om het voor fietsers veiliger te maken de weg over te steken, wordt bij de Notenhagen een oversteekplaats aangepast. Tijdens de werkzaamheden is het fietspad gewoon open.

Minder water bij de bushalte. Als het heeft geregend, staan er vaak plassen bij de bushalte van winkelcentrum Keizerswaard. Als de weg toch is afgesloten proberen we dit meteen op te lossen.

Parkeren. Met borden wordt aangegeven wanneer u niet kunt parkeren op een bepaalde plek. Parkeert u daar toch, dan kan de auto worden weggesleept of beschadigen door de werkzaamheden.

Werktijden. Om het verkeer zo min mogelijk te hinderen wordt er op werkdagen ’s avonds en ’s nachts gewerkt. De werktijden zijn van 19.00 uur in de avond tot 6.00 uur in de ochtend.

Bereikbaarheid. De straat wordt in delen afgesloten en opnieuw geasfalteerd. Verkeer kan de omleiding volgen die met gele borden wordt aangegeven. Overdag kan het verkeer de Groeninx van Zoelenlaan gewoon gebruiken. Ook de bus blijft rijden tussen 7 en 22 oktober.

Overlast. Het werk kan (geluids)overlast veroorzaken voor omwonenden. Verkeer moet rekening houden met een iets langere reistijd en omrijden.

Meer informatie. Heeft u vragen of opmerkingen over de werkzaamheden? Tot 2 oktober kunt u contact opnemen met Peter van Druten ([email protected] of 06-10 11 12 01). Vanaf 3 oktober kunt u terecht bij Ilse van den Berg ([email protected] of 06-18 29 40 15)

Bron: Gemeente Rotterdam.

Helaas zijn de werktijden op de foto verschillend dan wat er in het bericht aangegeven staat.

High Tea middag bij PCB de Parel

Juf Nadine met de leerlingen van groep 5

Een typisch engels weertype gooide roet in het eten voor de opening, op het schoolplein, van de “High Tea” middag bij PCB de Parel in de Beverwaard.

Ouders mochten de schoolmiddag  aanwezig zijn om een les mee te maken om te zien en horen wat de kinderen tot nu toe hadden geleerd van de engelse lessen! Dat gebeurde op verschillende manieren in de groepen. Van het voorstellen in het engels door de laagste groepen via pictogrammen, tot het interactief meedoen via een smartboard met muziek. Dat gingen de leerlingen al aardig goed af!

Tijdens de les konden de kinderen met de ouders genieten van de zelf meegebrachte lekkernijen. Pannekoeken, (cup)cakes, chocolade koekjes, stroopwafels, kleine sandwiches, en de engels drop mocht natuurlijk niet ontbreken. Daarbij hoorde natuurlijk ook een kopje engelse thee.

Engelse les via een smartboard

Hoewel alle klassen en leraren aangekleed waren voor deze High Tea met de vlag van het Verenigd Koninkrijk sprong juf Nadine eruit met haar jurk. Deze was geheel in stijl met de vlag van het VK!

Meer foto’s via, Facebook Like je wijk Beverwaard.

Pas geboren Schotse Hooglander kalf wordt beroemd

Cameraman Veldwerweb in actie

Het zal nog tot 2021 duren voordat de film te zien is, maar dat zij een rol krijgt in een nieuwe film over de Rotterdamse haven is een ding wat zeker is!

Vanochtend vroeg was er een filmploeg van Veldkijker aanwezig op het Eiland van Brienenoord waar afgelopen weekend een Schotse Hooglander kalf werd geboren.

Reden van hun bezoek was dat zij een film maken van de havenbedrijven en natuurgebieden gelegen tussen de Maasvlakte 2, en de Moerdijk. Het eiland van Brienenoord mag daar zeker niet in ontbreken, en vielen de filmmakers woensdagochtend met hun neus in de boter met de nieuwe aanwinst voor het eiland, de schotse hooglander kalf.

Bang was hij/zij niet, want terwijl moeder gelaten toe keek op de achtergrond naderde het nog geen week oude kalfje de cameraman op nog geen 10 meter. “A star is born”!?

 

Beverwaard geniet van kleinschalig Tentakel festival

Tentakel festival afgelopen 22 september

“Tentakel” is een kunst, theater en performance festival en wordt door kunstenaars en theatermakers zelf georganiseerd. Het festival is bewust kleinschalig en biedt een podium aan participatieve kunst activiteiten. Het zwaartepunt ligt op het meedoen, de interactie met mensen en de verwondering.

Zondagmiddag 22 september stond het Tentakel festival op de Oude Watering in Beverwaard en het werd een gezellige middag voor jong en oud. De zon scheen uitbundig met een recordtemperatuur voor een 22e september ooit! Het kwik steeg boven de 25 graden.

Ondanks de kleine omvang van het festival, rond de speelheuvels in het winkelcentrum, was er genoeg te beleven! Dans, muziek, verven, goochelact, bouwen in kleine en grote vorm. Kortom een kleinschalig festival die de bezoekers van Beverwaard waardeerde en zichtbaar van genoten!

Goochelact Tentakel festival

Brontekst; website Tentakel en Beverwaardigheden.nl. Foto’s Beverwaardigheden.nl

Scheuren en slijtage aan nieuwe duurzame parkbruggen in Beverwaard

De twee nieuwe parkbruggen in het park aan de Schinnenbaan vertonen nu al, na nog geen zes jaar gebruik, scheuren en slijtage in het brugdek! Deze bruggen moeten nog tientallen jaren dienst doen!

De bruggen die in december 2013 werden geplaatst waren ter vervanging van de oude houten bruggen die ruim dertig jaar dienst deden en aan het einde van hun gebruiksduur waren.

Het verschil met de oude bruggen ligt in het feit dat de dragers toen in het water stonden. Bij de nieuwe bruggen rust de brug op beide oevers waar zij daar ondersteund worden door een dragende betonnen constructie. Het composiet waaruit het brugdek is opgebouwd lijkt niet bestand tegen zware druk?

Waarschijnlijk heeft het scheuren -en de slijtage van het brugdek te maken met de te zware belasting van onderhoudsvoertuigen die het park over de brug moeten  betreden. Het is niet bekend of meerdere van deze bruggen in de Beverwaard ook al slijtage vertonen waar voertuigen gebruik van maken van de bruggen?

Een deel loopt hellend af naar beneden waarschijnlijk is dat een zwak punt van de brug? Nu blijkt juist dat op dit punt, waar het aflopende gedeelte begint, scheuren overdwars ontstaan, en de aangebrachte grijze korrel slijt ook op het zelfde punt waardoor nu het composiet zichtbaar wordt (zie foto1)!

Composietbruggen    

Bruggen van hout, staal of beton, daaraan zijn we gewend.Maar bruggen van vezelversterkte kunststoffen, oftewel composiet, zijn nog vrij nieuw. Zo nieuw dat er zelfs nog geen standaardnormering voor is. Rotterdam heeft vooralsnog als enige gemeente in Nederland de kennis in huis om composietbruggen op kwaliteit en veiligheid te kunnen toetsen. Het Ingenieursbureau van gemeente Rotterdam kan composietbruggen beoordelen, construeren en ontwerpen.

Nieuw bouwmateriaal met vele voordelen

Composiet bruggen hebben een lange levensduur, kunnen in zeer korte tijd geplaatst worden en zijn licht in gewicht en vrijwel onderhoudsvrij. Maar omdat het om een nieuw bouwmateriaal gaat, is het niet eenvoudig de kwaliteit van een composietbrug te beoordelen. Veel opdrachtgevers in de grond-, weg- en waterbouw zijn hiertoe nog niet in staat. Rotterdam kan zich inmiddels koploper noemen op het gebied van composietbruggen, omdat de stad al jaren geleden begonnen is met kennisverwerving.

Composiet als alternatief voor hout

De aanleiding voor het gebruik van composiet ontstond bij de sector Buitenruimte van gemeente Rotterdam, die belast is met het beheer van de bruggen in de stad. Rotterdam moet honderden fietsers- en voetgangersbruggen, meestal van hout, vervangen. Maar door de fors gestegen prijs van (FSC-)hout is dit materiaal minder aantrekkelijk dan voorheen. Bovendien is de levensduur ervan beperkt. Composiet kan dan een goed alternatief zijn. Sinds 2008 zijn er al enkele tientallen composietbruggen geplaatst in de stad.

Beoordeling van composietbruggen

Het Ingenieursbureau van gemeente Rotterdam heeft in 2009 in samenwerking samen met TU Delft en Hogeschool Rotterdam een innovatiestudie opgezet om de mogelijkheden van het nieuwe materiaal te onderzoeken. Die kennis, gekoppeld aan de opgedane praktijkervaring, stelt het Ingenieursbureau in staat om andere gemeenten en marktpartijen van advies te dienen en ontwerpen van derden te beoordelen.

Ontwikkeling normering

Bij gebrek aan een specifieke normering worden composietbruggen op dit moment nog conform  beton- en staalconstructies beoordeeld. Daarom werkt het Ingenieursbureau ook mee aan de ontwikkeling van CUR-aanbevelingen en normeringen voor composietbruggen. Het doel is in de toekomst de constructie op basis van een composietnorm te kunnen ontwerpen en beoordelen.

Brontekst: Gemeente Rotterdam https://www.rotterdam.nl/wonen-leven/duurzame-bruggen/

Tekst en Foto’s; Beverwaardigheden.nl