Categorie: Nieuws vanuit IJsselmonde

Omwonende aan de Oude Watering, rondom de voormalige dependance van de school ‘de Barketijn’, hebben vorige week een brief ontvangen van de gemeente Rotterdam. In die brief staat dat, als alles volgens plan verloopt, in 2023 huisvesting gaat plaatsvinden van mensen bijzondere doelgroepen van de Nico Adriaans Stichting (NAS) . Via deze brief geeft de gemeenten en NAS aan om via informatie bijeenkomsten na de zomer in gesprek te gaan met de betreffende omwonenden!

NAS is ervoor de kwetsbare Rotterdammers en daarvoor willen zij samen met de gemeente het voormalige schoolpand verbouwen als alle procedures zijn doorlopen. De informatie bijeenkomsten zijn daar een onderdeel van! De procedures zijn inmiddels al in gang gezet met name via de gebiedscommissie van IJsselmonde, zij zijn op de hoogte gebracht ten aanzien van de komst van de opvang-locatie. De commissieleden hadden nog een aantal voorwaarden als de locatie er komt, en die worden nu onderzocht op haalbaarheid!

Het wordt een beschermde omgeving voor 21 jongeren tussen de 18 – 24 jaar in begeleid wonen. Daarnaast komen er ook 5 studenten in te wonen voor ondersteuning als goede buur. In de twee informatiebrieven geeft NAS aan dat het niet om drank of drugsverslaafden gaat die daar opgevangen worden. Er is daarnaast gedurende 24 uur per dag en 7 dagen per week professionele begeleiding aanwezig.

Het is belangrijk dat bewoners in de wijk prettig en veilig met elkaar kunnen samenleven. De NAS en gemeente Rotterdam en willen hier actief aan bijdragen, door gezamenlijk eerst een klankbordgroep met buurtbewoners op te richten. Ook blijven we in overleg met de
gebiedscommissie IJsselmonde over het participatieproces.

In de klankbordgroep kunnen bijvoorbeeld omwonenden deelnemen, leden van de gebiedscommissie, buurt bestuurt, medewerkers van de gemeente, de NAS, politie en eventuele andere organisaties in de omgeving. Samen maak men afspraken en delen we ervaringen. Ook u als omwonende kunt dus meedoen met deze klankbordgroep. Vanuit de klankbordgroep wordt een beheercommissie aangesteld en beheerovereenkomst gesloten. Zo zorgen we dat de gemaakte afspraken worden nagekomen, aldus de organisatie NAS op hun website.

Op dit moment valt het voormalige schoolpand al vele jaren onder een antikraak beleid die gelegen is op de grens met Bolnes naast het Dijkje!

Bewonersbrief via FB Joop Barneveld

Bron: NAS en Gemeente Rotterdam

Foto’s Beverwaardigheden.nl

De twee nieuwe composiet bruggen, in het park tussen de Schinnenbaan en de Oude Watering, zijn niet bestand tegen een té zware belasting!

Deze werden gelegd eind 2013, omdat de houten bruggen na 35 jaar op waren. De gemeente koos toen om bijna alle houten bruggen te vernieuwen in de beverwaard voor bruggen met een composiet materiaal. Deze waren lichter en sterker, en zouden een langere levensduur hebben?

Deze bruggen vertoonde al snel slijtage van het wegdek(toplaag) en scheuren, deze website berichtte daar al in een eerder stadium over, namelijk in een september 2017. De problemen zijn nu een paar jaar zo verergert dat het bedrijf, die de bruggen destijds maakte en plaatste, kortgeleden is begonnen met repareren van het wegdek en de scheuren van het composiet materiaal.

De problemen ontstaan doordat er een te zware belasting plaatsvind op de bruggen door te zware voertuigen die daar overheen rijden. Daar kunnen deze bruggen niet tegen! Hoewel een licht voertuig geen probleem is volgens één van de uitvoerders die maandagmorgen bezig was met de herstelwerkzaamheden!

Zij zijn nu druk bezig om de toplaag te verwijderen, want als eenmaal hier de scheuren in komen loopt het water tussen het composiet door en de toplaag. Uiteindelijk laat de toplaag dus los! Over een groot deel van de brug moest deze handmatig worden verwijdert.

Daarna moet de toplaag opnieuw aangebracht worden in de komende tijd waarbij de weersomstandigheden droog moeten zijn. Of de gemeente aanvullende maatregelen gaat nemen om te zware belasting voor de bruggen tegen te gaan is niet bekend. De aanwezig inklapbare rood/witte paaltjes die voor de bruggen zijn aangebracht lijken weinig soelaas te bieden. Vaak liggen deze ingeklapt!

Met de onthulling van twee Beverbeelden, voor de bioscoop aan het Cor Kieboomplein in IJsselmonde, is vanmiddag een feestelijk afsluiting gegeven aan de vergroening en verbetering van de buitenruimte aan de vrij jonge wijk de Veranda in IJsselmonde!

De laatste jaren is er door de gemeente, bewoners van de Veranda en ondernemers, waaronder Pathé en de KFC, hard gewerkt om de buitenruimte te veraangenamen en te verbeteren.

Het resultaat mag er zijn! Men moet dan denken aan grote plantvakken, meer parkeergelegenheid voor (brom)fietsers in het uitgaansgebied die enorm booming is de laatste jaren! Er is ook bijvoorbeeld gekozen om de Puck van Heelstraat anders in te richten, namelijk een stuk smaller dit geeft een rustiger verkeersbeeld.

De verbeteringen zijn in der loop der tijd in fases uitgevoerd. Nu het klaar is was vanmiddag het moment om dit feestelijk af te sluiten met de onthullingen van twee houten sculpturen in de vorm van Bevers.

De Beverbeelden die ook mede door gebiedscommissielid dhr. M. Verhoef werden onthuld hebben voor IJsselmonde veel betekenis qua geschiedenis. Hij, betrokken bij het Streekarchief van IJsselmonde, wist over het ontstaan van de Bever in het wapen van IJsselmonde het e.e.a. te vertellen. Niet alleen was IJsselmonde in een ver verleden het leefgebied van dit knaagdier, maar bestond er ook nog een familie van Beveren die IJsselmonde in het bezit had, en waar het wapen uit voortgekomen is. Latere bouwwerken herinneren ons aan die naam zoals ooit de Klimmende Bever, of de Cornelis van Beverenbrug (gelegen over de A16), of de wijk Beverwaard! Stuk voor stuk herinneringen aan die perioden. Helaas raakte het wapen door bestuurlijke verandering van Rotterdam een aantal jaren geleden op de achtergrond. 

Met de onthulling van de beelden, gemaakt door Anton Kleinsmit, is vanmiddag het verleden herenigd met de toekomst. De buitenruimte heeft een metamorfose ondergaan, en de identiteit van IJsselmonde is met de twee Bevers een stukje in ere hersteld!

Bij de kruising Dijkwachtsingel/Beverwaardseweg wordt een extra oversteek gerealiseerd. Dat bleek tijdens de vergadering van de Gebiedscommissie van IJsselmonde op 15 juni!

Gebiedscommissielid de hr. Van Velden werd door bewoners van de Dijkwachtsingel benadert en gevraagd om te kijken een oplossing te bieden voor de melding m.b.t de oversteek naar het park. Zij vinden dat deze locatie om over te steken nu te gevaarlijk is!

Het wordt veel gebruikt door kinderen die naar het speeltuintje gaan. Mogelijk gaat het om het Skatepark, de Stormpolder en het speelplaatsje aan het Vosbergenpad!

Het tweede punt is dat de uitrit/kruising Dijkwachtsingel voor auto’s hier erg onoverzichtelijk is, vooral als er een auto geparkeerd staat. Bewoners hebben eerder gevraagd om een spiegel, maar die werd afgewezen.

Uit het verkeersoverleg van de gemeente Rotterdam kwam dus wel een positief advies op het verzoek om de oversteek te verbeteren. Hierbij wordt gedacht om het aanbrengen van bus-vriendelijke drempels en het realiseren van een middeneiland in de as van de rijbaan, zodat de oversteek gefaseerd kan worden gemaakt door voetgangers.

Het verkeersoverleg verwacht dat het treffen van maatregelen bij de oversteek ook een positieve bijdrage levert aan het zicht om goed te kunnen uitrijden vanuit de Dijkwachtsingel, hierdoor wordt namelijk de snelheid van het verkeer op de Beverwaardseweg geremd.

Het oprijzicht kan nu verminderd zijn als er een bestelbus geparkeerd staat in het parkeervak. Maar dat zal zeer incidenteel voorkomen. Na uitvoering van de maatregelen bij de oversteek kan het betreffende parkeervak altijd nog worden verwijderd als blijkt dat dit noodzakelijk is.

Wanneer de extra oversteek wordt gerealiseerd is nog niet bekend!

Deelscooters, het zijn voor een groot aantal Rotterdammers een populair vervoermiddel geworden om je te verplaatsen door de stad, en dus ook naar Zuid!

Het probleem is waar stal je nu die deelscooter als je hem gebruikt hebt? Als je de app download van een deelscooterbedrijf van Felyx, GoSharing of Check dan kun je op een virtuele kaart zien op je smartphone waar je de deelscooter na gebruik moet parkeren! De gebieden worden gemarkeerd en dus hoeft het niet zo moeilijk te zijn waar je met de app het gebruik van de deelscooter parkeert en afsluit!

Sluit je de deelscooter af op een plaats waar het niet is toegestaan, dan blijft de meter doorlopen en kom je voor het gebruik uiteindelijk voor hoge kosten te staan. In het NRC stond onlangs hier ook een artikel over, zeker een aanrader om dit artikel te lezen.

” Je kan dus door Zuid heen zoeven, maar je mag er niet stoppen”!, staat in het artikel te lezen, maar daar denken de bewoners van Beverwaard de laatste weken heel anders over. Afgezien dat er wel eens een half gesloopte deelscooter in een sloot of zoals onlangs in een park wordt aangetroffen, heeft bijvoorbeeld GoSharing in de Beverwaard meerdere afsluitgebieden voor hun deelscooters en Felyx heeft er maar twee. Overigens is niet bekend of Check in de Beverwaard geparkeerd kan worden?

Toeval of niet, het winkelgebied in het centrum aan de Oude Watering in Beverwaard, zijn voor beide deels toegankelijk om de deelscooter af te sluiten, en dan krijg je een chaos op het voetpad waarbij bewoners dan letterlijk over de rijbaan voor het snelverkeer moeten lopen. Levensgevaarlijk natuurlijk, zeker voor bewoners die slecht ter been zijn of afhankelijk zijn van hulpmiddelen waaronder een rollator of met een scootmobiel!

Wie bepaalt nu die gebieden waar een deelscooter kan worden afgesloten?  Een simpele vraag aan een van deze bedrijven en leert dat dit in samenspraak gaat met de gemeente Rotterdam. Dat is toch wel op zijn zachts gezegd merkwaardig te noemen, want zie wat er voor een overlast ontstaan is bij de Oude Watering afgelopen weekend. Fierljeppend moesten de bewoners zich een weg banen langs maar liefst dertien geparkeerde deelscooters van voornamelijk Felyx, en die blokkeerden grootste deel van het voetpad!

Niet alleen bewoners klagen steen en been, ook een medewerker van een winkel is hoogst verbaasd dat dit zo maar kan! Een bewoner sprak de handhaving hierop aan afgelopen weekend, nu kun je niet verwachten dat handhaving 13 scooters gaat verplaatsen, maar een serieuze notitie over deze deelsmijtscooters had op zijn plaats geweest? Uiteindelijk zijn zij de oren en ogen van de wijk als er problemen zijn of ontstaan?

Kijken we even naar verordening van Rotterdam uit 2016 t.a.v. parkeren bromfietsen/scooters, – dan moeten zij buiten de rijbaan opgesteld worden, zonder het verkeer van andere weggebruikers (dus ook voetgangers) te hinderen. Fietsen en tweewielige bromfietsen mogen ook opgesteld worden op parkeerplaatsen die door het bord P met een onderbord ‘fiets – bromfiets’ worden aangegeven, aldus de website van de gemeente Rotterdam. In feite komt dit er nu dus op neer dat het afsluiten van de deelscooters op het voetpad zeker niet gewenst en ontoelaatbaar is, en dat het afsluitgebied in de app van deze bedrijven verwijdert of aangepast dient te worden?

Het is makkelijker gezegd dan gedaan om helemaal geen deelscooters meer toe te staan in de Beverwaard! De deelscooter is niet meer weg te denken in Rotterdam. Toch voor de situatie op de Oude Watering in Beverwaard zou die uitzondering moeten gaan gelden gezien de overlast van de laatste tijd? Is dit dan uitvoerbaar? Jazeker, want in het centrum van Rotterdam zijn er meerdere gebieden waar de deelscooters niet welkom zijn, en op de Lijnbaan al helemaal niet!