Aan de P+R Noorderhelling, vlakbij de Kuip, wordt deze dagen met man en macht aan deze splinternieuwe Parkeer en Reis (P+R) faciliteit gewerkt om deze gereed te krijgen. Onder deze parkeergarage die naast de gelijknamige tramhalte Noorderhelling ligt komt ook een nieuwe Gamma vestiging. De vestiging aan de Koperslagerstraat gaat door de bouw van de nieuwe vestiging sluiten!
De P+R Noorderhelling heeft meer dan 300 parkeerplaatsen. Hier kan gratis parkeren als gebruikt wordt gemaakt van het OV! Binnen 15 minuten staan de gebruikers, nadat de auto daar is geparkeerd, in hartje centrum van Rotterdam.
Volgens de gemeente zou het parkeerterrein het 1e kwartaal van dit jaar worden opgeleverd. Het nieuwe Gamma filiaal en de P+R Noorderhelling gaan hoogstwaarschijnlijk 22 februari worden geopend! Er is dan iets meer dan een jaar aan de realisatie gewerkt die nog een technisch snufje heeft aan de buitenzijde van het pand.
Het schijnt dat er bij elk doelpunt van een thuiswedstrijd van Feyenoord de groene lichtbanen gaan branden die rondom het nieuwe pand zijn gemonteerd!
Jonge eenden, foto via wijkbewoonster Wilma Gonsalvev
Wijkbewoonster Wilma Gonsalvez maakt zich zorgen over de kleine eenden in de sloot bij haar gelegen tussen de Wickenburgstraat en Mezenbroekstraat. Op dit moment zijn er daar al jonge kuikens te bewonderen, maar die kunnen de slootkant niet opklimmen.
Al jaren vertoeven daar allerlei soorten watervogels die daar op de slootkant verblijven en makkelijk het water konden verlaten, maar nu niet meer! Het probleem is ontstaan nadat vorig jaar de beschoeiing daar werd vernieuwd, en deze is veel hoger dan de oude. Een volgroeide eend kan nu nog makkelijk uit de sloot komen, maar Wilma ziet nu dat de jonge kuikens het moeilijk hebben, zij kunnen er namelijk nog niet uit door een te groot hoogte verschil tussen het water en de beschoeiing! Ze vreest dat deze het niet zullen overleven!
Oploopje voor jonge eenden
Inmiddels heeft ze zelf wel een trapje aangelegd in de sloot voor de watervogels, maar vraagt haar omwonende via deze website dit ook te doen. Tevens gaat zal contact opnemen met de gemeente om te vragen of hun ook één of twee trapjes willen plaatsen!
Nederland beleefde zijn eerste storm van dit jaar, genaamd Corrie! Het is niet ongewoon dat dit op bepaalde punten in de omgeving zichtbaar is als het water gaat stijgen, maar het blijft altijd een uniek gezicht en een spannend moment!
De dijken langs de rivier de nieuwe Maas zijn al tientallen jaren geleden opgehoogd om in deze situaties droge voeten te houden. Na de watersnoodramp in 1953 begon men aan de Deltawerken in ons land. De Oostdijk is daar ook een onderdeel van.
Gisteren zag je het nut van deze opgehoogde dijken, maar hier en daar zijn er toch nog punten waar het water buiten zijn oevers treedt. Zoals bijvoorbeeld aan het Oude IJsselmondsehoofd. De redelijk rustige rivier veranderde daar in een snel kolkende massa die voorbij trok aan het daar gelegen ponton. Toen het water zijn hoogste punt bereikte was deze niet meer bereikbaar! Het ponton zelf lag ver boven het straatniveau.
Wie meer van dit natuurspektakel wilde genieten moest daarvoor naar het eiland Van Brienenoord en omstreken! Het oostelijke gedeelte van het eiland die normaal uitzicht geeft op Oud IJsselmonde was vrijwel niet bereikbaar. Looppaden en de lange brug waren in bezit genomen door het alsmaar stijgende water die omstreeks om drie uur zijn hoogste punt zou bereiken! Het alsmaar stijgende water hield het eiland in zijn greep! Een fenomenaal gezicht voor de liefhebbers!
Loopbrug op eiland van Brienenoord onder water.
Toch waren er ook ongemakken. Aan het Hoendiep, gelegen in een klein industrieterrein naast de wijk de Veranda lag een lager gelegen parkeerplaats naast de woonschepen. Daar steeg water zover dat daar geparkeerde auto’s in het water kwamen te staan. Het werd allemaal gade geslagen door bewoners van die wijk die zoiets ook nog nooit hadden meegemaakt. De woonschepen lagen bijna op de wal!
Een onderzoek naar het oudste nog in gebruik zijnde café van Rotterdam!
Het Streekarchief Eiland IJsselmonde is het historische geweten van het eiland IJsselmonde waarop wij wonen. Zij onderzoeken allerlei zaken waaronder historische gebouwen of een stamboom van een familie. Dat neemt veel tijd in beslag en is prijzenwaardig dat mensen dit doen op vrijwillige basis! Het is monnikenwerk om dit allemaal uit te zoeken in allerlei archieven die (nog steeds) voorhanden zijn.
Onlangs werd een onderzoek gepubliceerd over Café De Gouden Leeuw, het is een café in Oud IJsselmonde die nog steeds bestaat. Zéér de moeite waard om de historische geschiedenis over dit café te lezen na onderzoek door Stichting Streekarchief Eiland IJsselmonde.
Niet alleen het onderzoek lezen, maar zeker een kijkje op de website is de moeite waard.
Zolang het Maasstad Ziekenhuis haar deuren opende in 2011 zorgen bestuurders van voertuigen voor een verkeerschaos voor de hoofdingang van het ziekenhuis in IJsselmonde! Het voorplein zelf wordt nog voor de zomer afgesloten met slagbomen.
Nu tien jaar later heeft men besloten om de parkeerplaatsen voor de mindervalide medemens op te heffen, en te verplaatsen. Een bezoekster , mevr. Hol een MS patiënt, beklaagd zich hierover in het Rotterdams Dagblad. Zij moet nu veel verder lopen dan de 100 meter die zij gewend was.
Haar voertuig stond altijd aan de voorzijde bij de hoofdingang van het ziekenhuis op een speciaal ingerichte parkeerplaats voor mindervalide, en die was gratis, maar deze is dus nu sinds enige tijd al verplaatst naar de overdekte parkeerplaats waar ook nog voor betaald moet worden. De loopafstand is nu te ver geworden voor de patiënt(en), circa 250 meter. Inmiddels zijn er al 86 klachten binnen omtrent het parkeren van mindervaliden
Er schijnt wel een busje te rijden maar die rijdt volgens de betrokkene te onregelmatig en loopt vast in de verkeerschaos bij de hoofdingang van het ziekenhuis!
Een woordvoerder van het Maasstad Ziekenhuis erkend de problemen met het parkeren bij de hoofdingang en laat optekenen in het AD:
Het is deze ochtend een janboel in de kiss-and-ridezone bij de hoofdingang van het Maasstad. ,,Dat is wat ik bedoel”, reageert Joris van den Berg, de servicemanager van het ziekenhuis. Bezoekers laten er hun auto (veel) langer dan een kwartiertje staan of parkeren lukraak. Gehandhaafd wordt er niet; de gemeente Rotterdam doet dat al jaren niet meer en het ziekenhuis mag dat niet zelf. ,,Dertig procent staat er ten onrechte.”
Dat is de reden om het mindervalidenparkeren te verplaatsen, legt Van den Berg uit. ,,Sindsdien hebben we een achteringang gemaakt, zijn er extra invalidenplekken in de parkeergarage en rijdt er een shuttlebusje. Er staat een telefoonnummer op onze website. Dan kan iemand je eventueel met een rolstoel ophalen.”
Het voorplein zelf wordt nog voor de zomer afgesloten met slagbomen. Van den Berg: ,,Als je niet kunt handhaven, moeten we het parkeren schrappen.”
