Nieuwe Gamma hanteert hoog tarief na eerste uur gratis parkeren

De nieuwe Gamma vestiging Rotterdam Stadion op steenworp afstand van “de Kuip” en naast de Mc Donalds, hanteert na het eerste uur gratis parkeren een schriktarief van maar liefst €12,50 voor het volgende uur! Het is een commercieel tarief waarop het lijkt om langparkeerders tegen te gaan voor een bezoek aan de nabij gelegen “de Kuip” of het fastfoodrestaurant? Of er daadwerkelijk €12,50 moet worden afgetikt na het gratis uur of dat dit per minuut is niet geheel duidelijk?

De Gamma opende vorige week haar deuren van de nieuwe vestiging aan de Stadionweg. Het pand is gecombineerd met de P+R Noorderhelling die naast de gelijknamige tramhalte 23 is gelegen. Het terrein van de Noorderhelling werd voorheen al gebruikt als P+R voor onder andere stadionbezoekers. De parkeerlocatie met ruim 300 plaatsen groeide uit zijn voegen en was toe aan uitbreiding. Daarnaast moest de GAMMA verhuizen vanwege de ontwikkeling van Feyenoord City.

Voorheen was het daar aan de P+R Noorderhelling gratis parkeren waar veel gebruik van werd gemaakt door bezoekers van de McDonalds vestiging die daar al jaren staat. Daarnaast functioneerde de parkeerplaats ook voor bezoekers aan de Kuip of de laatste jaren voor forenzen richting Rotterdam Centrum! Die zullen nu moeten gaan betalen als men gebruikt maakt van de gemeentelijke P+R! Het tarief is ongeveer € 2,00 per uur, niet echt schokkend te noemen, maar maakt u gebruik van het OV dan is deze gratis!

Het parktarief van de bouwmarkt staat dus los van het gemeentelijke tarief van de P+R. Gisteren was deze nog niet in werking, maar volgens de aanwezige verkeersregelaars gaat dit de komende week veranderen, het hoge tarief wordt dan gehanteerd als men langer parkeert dan het gratis uur!

Voordat men het terrein oprijdt, die omheind is met hekwerk en slagbomen, trekt men eerst een parkeerticket uit de automaat. Voordat de klant het terrein afrijdt, die 70 parkeerplaatsen heeft, moet men eerst afrekenen bij de automaat aan de buitenzijde van het pand!

Het nieuwe betaald parkeren kan slecht uitpakken voor de bewoners van Sportdorp, en zij zien de bui al hangen. De kleine woonwijk die al jaren betrokken is bij de parkeerproblematiek van de evenementen in “de Kuip” mogen vrezen dat bezoekers aan het fastfoodrestaurant geen gebruik gaan maken van de betaalde P+R, ondanks dat daar het tarief toch vrij laag ligt? Hierdoor zal het parkeren op de Zuiderhelling in Sportdorp nog wel eens kunnen gaan toe nemen?

Bouw Waterside II aan de Oostdijk gestart

In IJsselmonde worden de komende jaren huizen gebouwd of is er al nieuwbouw gepleegd! De locaties zijn al enige tijd bekend waar gebouwd gaat worden, te denken aan de wijken Groenenhagen – is al klaar- , of Lombardijen, en Oud IJsselmonde.

In dit laatste gebied is er op meerdere plaatsen gesloopt en wordt er nu nieuw gebouwd. In een rap tempo zie je daar de omgeving veranderen. Bouwproject ‘De Vorstin’ was een kleinschalig project aan de Koninginneweg. Nu verplaatst de nieuwbouw zich op de Oostdijk op nog geen steenworp afstand van het laatstgenoemde bouwproject!

Bouwlocatie Waterside II gezien vanaf de Van Brienenoordbrug

De bouw van 114 huurappartementen en 10 huurwoningen aan de Oostdijk is van start gegaan onder de naam Waterside II. De eerste machines staan er al en zijn begonnen.

Waterside II is een project waar eigenlijk de start en de einddatum van oplevering nog niet bekend is volgens de website van de Staton. Waarschijnlijk heeft dit te maken met de voorgeschiedenis van het terrein, die ongeveer gelijk is aan de grote dat van een voetbalveld! Volgens Staton wordt het eind 2023 dat de bouw van WatersideII klaar is!

De grond moest namelijk eerst gesaneerd worden voordat er een paal de grond in kon gaan en de nodige vergunningen moesten worden aangevraagd. De bedrijvigheid van tientallen jaren in de vorige eeuw op die bouwlocatie heeft voor een enorme vervuiling gezorgd in de bodem. Die bodemvervuiling moet er eerst uit door middel van deze sanering die al weken gaande is, daarna wordt de locatie opgehoogd met schoon zand (zie foto hieronder).

Grondsanering , afvoer vervuilde grond

Wie in Waterside II wil gaan wonen komt in de vrije huursector terecht met een uitzicht over het water de nieuwe maas naast de Van Brienenoordbrug. De appartementen zullen in verschillende types beschikbaar komen met een vloeroppervlak dat zal variëren tussen de 78 m2 en 135 m2, en het merendeel van de appartementen met een eigen buitenruimte, terras, balkon en/of serre. In de half verdiepte parkeergarage onder het gebouw worden parkeerplaatsen gerealiseerd, en daarnaast wordt er ruimte gereserveerd voor een gemeenschappelijke fietsenstalling. Bewoners krijgen beschikking over een externe berging van 2,5 m2.

Hoewel de nieuwbouw een eyecatcher zal worden moet men er rekening mee houden dat dit niet de enigste nieuwbouw is op de Oostdijk. Naast Waterside II wordt dan daarna ook begonnen aan Waterside III in de toekomst. Dit project, die bestaat uit een torenflat van 70 meter hoogt en krijgt 100 appartementen gebouwd pal naast de Van Brienenoordbrug. Daar blijft het niet bij v.w.b. nieuwbouw aan de Oostdijk. Uiteindelijk zal er op het oude Verolme-terrein ook gebouwd gaan worden in de toekomst!

Bron: Waterside 2, Waterside 3 . Foto’s: Beverwaardigheden.nl

Nieuwe P+R Noorderhelling bijna klaar

Aan de P+R Noorderhelling, vlakbij de Kuip, wordt deze dagen met man en macht aan deze splinternieuwe Parkeer en Reis (P+R) faciliteit gewerkt om deze gereed te krijgen.
Onder deze parkeergarage die naast de gelijknamige tramhalte Noorderhelling ligt komt ook een nieuwe Gamma vestiging. De vestiging aan de Koperslagerstraat gaat door de bouw van de nieuwe vestiging sluiten!

De P+R Noorderhelling heeft meer dan 300 parkeerplaatsen. Hier kan gratis parkeren als gebruikt wordt gemaakt van het OV! Binnen 15 minuten staan de gebruikers, nadat de auto daar is geparkeerd, in hartje centrum van Rotterdam.

Volgens de gemeente zou het parkeerterrein het 1e kwartaal van dit jaar worden opgeleverd. Het nieuwe Gamma filiaal en de P+R Noorderhelling gaan hoogstwaarschijnlijk 22 februari worden geopend! Er is dan iets meer dan een jaar aan de realisatie gewerkt die nog een technisch snufje heeft aan de buitenzijde van het pand.

Het schijnt dat er bij elk doelpunt van een thuiswedstrijd van Feyenoord de groene lichtbanen gaan branden die rondom het nieuwe pand zijn gemonteerd!

Beschoeiing te hoog voor jonge eenden

Jonge eenden, foto via wijkbewoonster Wilma Gonsalvev

Wijkbewoonster Wilma Gonsalvez maakt zich zorgen over de kleine eenden in de sloot bij haar gelegen tussen de  Wickenburgstraat en Mezenbroekstraat. Op dit moment zijn er daar al jonge kuikens te bewonderen, maar die kunnen de slootkant niet opklimmen.

Al jaren vertoeven daar allerlei soorten watervogels die daar op de slootkant verblijven en makkelijk het water konden verlaten, maar nu niet meer! Het probleem is ontstaan nadat vorig jaar de beschoeiing daar werd vernieuwd, en deze is veel hoger dan de oude. Een volgroeide eend kan nu nog makkelijk uit de sloot komen, maar Wilma ziet nu dat de jonge kuikens het moeilijk hebben, zij kunnen er namelijk nog niet uit door een te groot hoogte verschil tussen het water en de beschoeiing! Ze vreest dat deze het niet zullen overleven!

Oploopje voor jonge eenden

Inmiddels heeft ze zelf wel een trapje aangelegd in de sloot voor de watervogels, maar vraagt haar omwonende via deze website dit ook te doen. Tevens gaat zal contact opnemen met de gemeente om te vragen of hun ook één of twee trapjes willen plaatsen!

Sloot tussen  Wickenburgstraat en Mezenbroekstraat

Hoogwater door storm Corrie

Hoogwater bij het Oude IJsselmondsehoofd

Nederland beleefde zijn eerste storm van dit jaar, genaamd Corrie! Het is niet ongewoon dat dit op bepaalde punten in de omgeving zichtbaar is als het water gaat stijgen, maar het blijft altijd een uniek gezicht en een spannend moment!

De dijken langs de rivier de nieuwe Maas zijn al tientallen jaren geleden opgehoogd om in deze situaties droge voeten te houden. Na de watersnoodramp in 1953 begon men aan de Deltawerken in ons land. De Oostdijk is daar ook een onderdeel van.

Gisteren zag je het nut van deze opgehoogde dijken, maar hier en daar zijn er toch nog punten waar het water buiten zijn oevers treedt. Zoals bijvoorbeeld aan het Oude IJsselmondsehoofd. De redelijk rustige rivier veranderde daar in een snel kolkende massa die voorbij trok aan het daar gelegen ponton. Toen het water zijn hoogste punt bereikte was deze niet meer bereikbaar! Het ponton zelf lag ver boven het straatniveau.

Wie meer van dit natuurspektakel wilde genieten moest daarvoor naar het eiland Van Brienenoord en omstreken! Het oostelijke gedeelte van het eiland die normaal uitzicht geeft op Oud IJsselmonde was vrijwel niet bereikbaar. Looppaden en de lange brug waren in bezit genomen door het alsmaar stijgende water die omstreeks om drie uur zijn hoogste punt zou bereiken! Het alsmaar stijgende water hield het eiland in zijn greep! Een fenomenaal gezicht voor de liefhebbers!

Loopbrug op eiland van Brienenoord onder water.

Toch waren er ook ongemakken. Aan het Hoendiep, gelegen in een klein industrieterrein naast de wijk de Veranda lag een lager gelegen parkeerplaats naast de woonschepen. Daar steeg water zover dat daar geparkeerde auto’s in het water kwamen te staan. Het werd allemaal gade geslagen door bewoners van die wijk die zoiets ook nog nooit hadden meegemaakt. De woonschepen lagen bijna op de wal!

Auto’s in het water aan het Hoendiep