Sinds kort gelden er nieuwe regels t.a.v. het aanvragen van documenten bij de Stadswinkels in de Rotterdamse gemeente, maar of dit nu een verbetering is? Volgens een medewerker komt dit door de veranderde situatie, en door de aanvraag van het nieuwe paspoort die nu 10 jaar geldig is i.p.v. 5 jaar.

Normaal gesproken kon men op elk gewenst moment terecht voor het aanvragen van een paspoort of rijbewijs in de Stadswinkel van IJsselmonde, want daar was geen afspraak voor nodig. Vorig jaar werd er nog medegedeeld dat daar ook geen verandering in zou komen. Toch was voormalig deelgemeente voorzitter L. Wilson enig verrast toen hij een Twitter-bericht las over deze gang van zaken, want volgens hem zou de dienstverlening gelijk blijven in de toekomst. Dit blijkt dus niet zo te zijn.

De bewoners van Rotterdam kunnen een afspraak maken om een rijbewijs of paspoort aan te vragen of te verlengen, alleen via het telefoonnummer 14010, of de website Mijn Loket van Rotterdam. Eigenlijk geld dit voor meerdere producten waar de gemeente over gaat. U moet daar inloggen met uw Digi-D nummer. Een vrij eenvoudige procedure, maar u moet rekening houden met wachttijd bij de Stadswinkel in IJsselmonde, en ook elders. Deze is nu al overvol in de agenda dat het systeem geen afspraak meer toelaat. U kunt dan wel terecht bij andere Stadswinkels maar dan moet u er wel een stukje voor reizen. Ook hier zijn de afspraken te maken die niet verder gaan tot hoogstens 6 mei.

Tientallen trucks rijden dagelijks door foute navigatie IJsselmonde in vanaf de snelweg A15. De gemeente Rotterdam heeft maatregelen genomen tegen kerende trucks op de Spinozaweg. Helaas worden deze niet nageleefd.

De reconstructie van het knooppunt Vaanplein ter hoogte van de afslag Zuidplein brengt de nodige problemen met zich mee. De afslagen naar een aantal richtingen zijn daar veranderd of verlegd.

Navigatie waardeloos

Als men de A29 af komt rijden van de Zuid Hollandse eilanden dan is de situatie daar verlegd richting Europoort, en het Zuidplein. De afslagen blijken nu omgedraaid te zijn. De navigatiesystemen zijn op dat punt waardeloos geworden, en de chauffeurs moeten nu visueel de aanwijzingen volgen op de aanduidingsborden. Hoewel er duidelijk aangegeven wordt om geen gebruik te maken van het navigatiesysteem vaart men er toch blind op en rijdt men ongewild Rotterdam Zuid binnen.

Keren niet toegestaan 

Uiteindelijk rijden de kolossen de Vaanweg op of de Spinozaweg. Bij die eerste kan en mag men nog keren bij het kruispunt met de Oldegaarde. Bij de Spinozaweg wordt het allemaal wat krapper en gevaarlijker. De gemeente IJsselmonde speelde daar onlangs op in om de borden met verboden te keren te plaatsen op diverse afslagen. Daarnaast heeft men nu kortgeleden ook een bewegwijzering aangebracht met pijlen en de tekst A15. Als deze wordt gevolgd is de weg naar de A15 makkelijk te vinden door IJsselmonde. Hoewel dit nog niet blijkt uit de vele vrachtwagens die dagelijks tegen de regel in keren op de Spinozaweg.

Bewoners initiatief leidt tot wegnemen saaie betonnen aanzicht aan brugpijlers onder de van Brienenoordbrug in Oud IJsselmonde.

Op vrijdag 14 maart onthulde portefeuillehouder van de deelgemeente IJsselmonde E. Walraven Borst de muurschildering, geïnspireerd op Delfts blauw. Dit deed hij samen met de maker van het project R. van Zwol.

De Rotterdamse veiligheidsindex van 2014 laat wederom een somber beeld zien in IJsselmonde. Stond de deelgemeente nog op een cijfer van 6,9 in 2011 dan zien we nu dat deze met 0,5 punt is gedaald. De top was in 2009 toen stond IJsselmonde nog op een 7,4.

Deze score is gebaseerd op cijfers van politie en gemeente en de beleving van 14.000 Rotterdammers. Hun mening telt voor tweederde mee. Uit de index blijkt dat er geen onveilige wijken meer zijn en voor de vierde keer op rij komt de score stadsbreed uit op een 7+. Dat betekent dat twee van de drie ambities uit het actieprogramma Veilig 2010-2014 zijn gehaald. De derde ambitie om alle wijken minimaal op een zes te krijgen, is niet gehaald.

De grootste daler van de index in IJsselmonde is Lombardijen, zij gingen met een vol punt achteruit van 7,3 in 2011 naar 6,3 in 2013. De enigste wijk die weer opkrabbelt is de Beverwaard, want de inzet van de laatste jaren op het gebied van Schoon, Heel en Veilig is verhoogd, alhoewel het schoon houden van de wijk toch enige zorgen baart de laatste tijd. Dat zegt niets over de gemeente, maar eerder over haar inwoners.

Ook is het jammer dat er verder geen cijfers voorhanden zijn van de onderdelen waar de wijken slecht op scoren. Waar moet de komende jaren nog harder aan gewerkt worden, niet alleen door gemeente, maar ook door bewoners zelf. Vaak is het ook de beleving bij bewoners ten aanzien van bijvoorbeeld de veiligheid, en die cijfers zijn helaas niet voorhanden? Kortom er staat nog een mooie taak te wachten voor de aanstaande gebiedscommissie om daarmee aan de slag te gaan. Het moet beter in IJsselmonde!

Tijdens een afscheidsbijeenkomst op 11 maart voor alle deelgemeenteraadsleden, heeft burgemeester Ahmed Aboutaleb een groot aantal onderscheidingen uitgereikt. De heer W. Boonzaaijer, die zich 12 jaar lang heeft ingezet in het bestuur van de deelgemeente IJsselmonde, heeft de Wolfert van Borselenpenning ontvangen. Dertig deelgemeenteraadsleden kregen een Koninklijke Onderscheiding.

Volgens vast gebruik worden leden van de deelgemeenteraad die minimaal drie raadsperiodes actief zijn geweest, benoemd tot Lid in de Orde van Oranje-Nassau. De volgende personen mochten deze onderscheiding ontvangen voor IJsselmonde.

Mevr. Bal-Rietveld, CDA

Dhr. Faber, HIJ

Mevr. Van Hal-Meijer, PvdA

Dhr. Jonas, PvdA

Dhr. Verbeek, PvdA

Dhr. Kaya, Lijst Kaya

Dhr. Sterkman, Lijst Sterkman