Categorie: Nieuws vanuit IJsselmonde

Beverwaard Bespaart organiseert een inkoopactie zonnepanelen voor huiseigenaren. Doe jij ook mee?

Zonnepanelen worden steeds populairder, ook in Beverwaard. Lagen er in 2015 op nog maar 28 daken zonnepanelen, inmiddels is dat aantal flink gegroeid en liggen er al op meer dan 300 daken zonnepanelen in Beverwaard.

Ook de interesse van huiseigenaren – die nog geen zonnepanelen hebben – is groot. Veel huiseigenaren geven aan graag zonnepanelen te willen laten installeren op hun dak. De grootste drempels die huiseigenaren ervaren zijn de kosten én het vinden van een goede installateur. 

Voor de zomervakantie is vanuit initiatief Beverwaard Bespaart daarom gepeild of huiseigenaren in Beverwaard interesse hebben om mee te doen aan een collectie inkoopactie voor zonnepanelen. Meer dan 50 bewoners hebben aangegeven mee te willen doen.

Vanuit Beverwaard Bespaart een reden om een collectieve inkoopactie zonnepanelen te gaan organiseren. Een projectteam bestaande uit een aantal wijkbewoners en professionals gaan binnenkort een uitvraag doen bij bedrijven die zonnepanelen installeren.  Er wordt dan kritisch gekeken naar prijs/kwaliteit, garanties, service e.d. 

We hopen dan binnen enkele maanden een mooi aanbod te krijgen waarna de deelnemers dan vóór het nieuwe ‘zonnige’ seizoen van 2023 de panelen op het dak hebben liggen en Beverwaard nog meer wordt voorzien van zelf opgewekte zonnestroom. En iedereen natuurlijk flink bespaart op energiekosten!

Ook meedoen?
Wil je vrijblijvend meedoen met de inkoopactie? Vul dan het formulier via onderstaande link in: https://forms.office.com/r/smjtLryTnL

https://forms.office.com/r/smjtLryTnL

De Rhijnauwensingel met de Sandenburgbaan is een onoverzichtelijke kruispunt. Het is telkens weer een verrassing als weggebruikers dit kruispunt passeren of zij op tijd het rechtskomende verkeer op tijd aan zien komen. Voorzichtigheid is dus daar geboden, maar toch gaat het daar vaak mis!

Een paar weken geleden nog vond daar een aanrijding plaats met een fietser. In het verleden een ongeval met een fietser die uit zijn benarde positie moest worden bevrijd. Telkens gaat net het goed, maar soms dus ook niet.

De gemeente werd benadert of zij toch iets konden betekenen om de veiligheid te vergroten op dit onoverzichtelijk kruispunt. Niet alleen voetgangers en fietsers gebruiken dit kruispunt maar ook het gemotoriseerde verkeer. Vaak wordt je ook verrast door gemotoriseerd verkeer over het voetpad, helaas bieden de rood-witte paaltjes geen oplossing omdat deze juist vaak niet omhoog staan!

De gemeente liet weten geen extra verkeersmaatregelen te nemen, maar geeft wel aan dat dit een bijzondere hoek is. Volgens de gemeente is de situatie voor alle weggebruikers duidelijk en voldoet de weginrichting aan de normen die de gemeente hanteert.

Hoek Schinnenbaan met de Rhijnauwensingel

De gemeente Rotterdam laat weten dat zij een ontheffing heeft verleend voor het verbod op veroorzaken van geluidhinder op twee locaties in de nachtelijke uren tussen 23:00 – 07:00 uur.

Er gaan asfaltboringen plaatsvinden op de trambaan voor bodemonderzoek. Waarvoor het bodemonderzoek dient wordt niet gemeld! Een van de boringen vindt plaats op de hoek van de Schinnenbaan/Rhijnauwensingel op 26 met 27 augustus, en de andere boring vindt plaats op de Beverwaardseweg/Limbrichthoek in september op 21 met 22 september.

De reden van de nachtelijke werkzaamheden zal in het feit liggen dat de tram tot het einde van zijn dienst kan blijven rijden door de Beverwaard!

De bewoners van de Ambachtsheerstraat in Oud IJsselmonde zien de bouw van de 11 kapitale woningen op het kleine nu nog groene perceel niet zitten. Daarbij komt ook nog eens dat het Kantonnierpad, nu nog een voetpad en die grenst aan de tuinen van deze straat, tot bouwstraat moet gaan worden bestempeld als de bouw moet beginnen. En dat zien zij niet zitten!

Massaal zullen de bewoners van deze straat zicht tegen deze plannen keren van de gemeente die al de aankondiging van de omgevingsvergunning heeft gepubliceerd. De bewoners zijn tot nu toe nog niet op de hoogte gebracht van al deze plannen volgens een bewoner van de Ambachtsheerstraat. Enerzijds voor behoud van het groene weitje waar nu nog schapen verblijven met een mooi uitzicht, en anderzijds tegen de komst van de bouwstraat!

Niet vanwege de nieuwe huizen, maar vanwege alle (persoonlijke) overlast die dit met zich mee brengt voor minstens 18 maanden en het feit dat de gemeente bewust regels niet in acht neemt, vanwege commerciële / politieke belangen, waardoor de veiligheid van de huidige bewoners en de nieuwe bewoners ernstig in het gedrang komt. Desnoods willen de bewoners deze vergunning tot aan de Raad van State aanvechten als de omgevingsvergunning wordt verleend.

Kantonnierpad moet een tijdelijke bouwstraat worden

De bouwlocatie is niet groter dan de helft van een voetbalveld en geeft nu uitzicht op de loodsen van weleer van Verolme. Straks moeten hier elf woningen gebouwd worden onder de naam IJsselhof 3! Een slordige zes ton mogen zij hier voor neerleggen. Dat gaat gepaard met overlast, dat kan niet anders volgens een bewoner.

Om de bouwlocatie te bereiken moet het Kantonnierpad tot bouwstraat worden aangepast. Dat betekent in de praktijk het kappen van totaal zes bomen. Deze worden na de bouw aan de westelijke zijde van dit voetpad gecompenseerd zo staat te lezen in de omgevingsvergunning die ook voor de andere aanvragen een informatief karakter heeft. De tuinen van deze straat aan de achterzijde heeft een sloot. Hiervoor was al een vergunning afgegeven om te dempen (tijdelijk voor de bouwperiode ), maar omdat onze perceelsgrens op de helft van de sloot loopt en er geen toestemming aan ons is gevraagd, hebben wij bezwaar aangetekend en gewonnen, waarna de beslissing is teruggedraaid.

Verder ligt er voor het Kantonnierpad op de Beverwaardseweg een bushalte van de stadsvervoerder, de vraag van de bewoners is of deze dan nog bereikbaar is en of deze daar blijft liggen, want dit voetpad geeft een doorloop naar de Benedenrijweg?

Kantonnierpad met aan het einde de Benedenrijweg

Het mag bekend zijn dat de Rotterdamse stadsvervoerder zijn dieselbussen gaat vervangen voor schonere elektrische bussen. Die weg is men 2 jaar geleden ingeslagen! De stapsgewijze vervanging van de busvloot is in lijn met de afspraak met Rijk, provincies en opdrachtgever MRDH dat in 2030 alle dieselbussen voor het openbaar vervoer uit het straatbeeld vervangen worden door elektrische voertuigen.

Een grote operatie waar de nodige installaties voor moet geplaatst worden om die bussen te laten rijden van het begin tot het eindpunt. Aan het busstation van Keizerswaard werd in het afgelopen voorjaar een fundatie in de grond aangelegd. Woensdag werd de 2e fase gestart!

Kortgeleden werden de oplaadportalen geïnstalleerd aan de Herenwaard op de eerder aangelegde fundatie, en nu is men bezig met het plaatsen van een transformatorhuis met de daarbij behorende laadkasten. Vanuit daar worden kabels verbonden met de oplaadportalen.

Simpel uitgelegd, als een bus arriveert op het busstation gaat onder één van deze twee laadpalen staan en wordt. Vanaf de bus wordt contact gemaakt met een uitklapbare arm naar de laadpaal. Zo ontvangt de bus zijn stroom om dan voor zijn volgende rit te kunnen aanvangen! Wanneer de werkzaamheden klaar zijn is niet bekend.